回顧8月SUV銷量榜單，在光鮮哈弗H6、傳祺GS4霸主地位的背后，埋下了多少被廝殺留下的“慘狀骸骨”，市場優(yōu)勝劣汰的機(jī)制是如此殘酷。雖然近幾年SUV非?；鸨?，但著實有些被企業(yè)精心打造的車型卻無人問津，月銷不超過五十輛，最低的僅有兩輛，到底是哪些車型進(jìn)入了“8月最低銷量SUV榜單”前六位（不計銷量0的車型）？
第六位，起亞獅跑，月銷量34。獅跑是最早的都市SUV車型之一，如今已沒有新款迭代，最新的一款也是出自2013款，整體設(shè)計外觀顯得相當(dāng)老氣，和如今講究外觀的韓系車特點并不相符，加上韓系車異響、漏水漏油等小問題偏多，能在滯后3年之后的今天仍有34的銷量，也是不錯。
第五位，眾泰T200，月銷量23。眾泰汽車最早生產(chǎn)的第一款SUV，最原汁原味的眾泰基因，售價3-4萬區(qū)間，車身整體較窄，很高，有種日本“盒子車”的感覺，但是由于限于其成本而造成動力不足、易生銹、異響嚴(yán)重和隔音不好等問題，也成為其銷量不好的原因。
第四位，紳寶X65，月銷量22。不同于前兩輛老款車型，北汽紳寶X65則是北汽去年重點推出的首款緊湊型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備全景天窗和360°全息影像等功能，但由于北汽的品牌影響力和同級別車型的競爭太過激烈，定價偏高，依然很難獲得很多消費者的認(rèn)可。
第三位，北汽勇士，月銷量21。僅從外觀上看，這款SUV銷量低也是情有可原，要不是拍戰(zhàn)爭片，很難想象出行開著勇士會有多高的“回頭率”，蘭博基尼可能都要低下頭，售價20萬左右，購買勇士的車主估計也是極少數(shù)拿其去做特殊用途的，看到此車，肅然起敬，不可思議。
第二位，野馬E70，月銷量17。此野馬非福特野馬，是四川汽車工業(yè)集團(tuán)引進(jìn)英國羅孚汽車成立的汽車品牌，野馬E70是川汽野馬發(fā)布的純電動SUV，本身純電動車在國內(nèi)推廣還需一段很長的時間，加上川汽公司在大家心目中影響力并不大，再者野馬E70的外觀沒有很驚艷的地方，有銷量，已經(jīng)是不錯的了。
第一位，北汽陸霸，月銷量2。外觀老成的大排量車型，雖然關(guān)鍵部件均為進(jìn)口，但內(nèi)飾的質(zhì)量確實不行，使用到后期小問題也很多，加上價位有更多外觀現(xiàn)代感強，內(nèi)飾精致，動力充足的車型選擇，北汽陸霸已經(jīng)慢慢走上了賣不出的道路。
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